تبليغاتX
شرکت مسافربری مهاجر تعاونی 17 ابرکوه
شرکت مسافربری مهاجر تعاونی 17 ابرکوه
شرکت مسافربری مهاجر تعاونی 17 ابرکوه 
قالب وبلاگ

ساعت حرکت اتوبوس های تعاونی ۱۷

اتوبوس تهران (ولوو ‌‌‌‌‌‌‌بی  ۹ و تی ایکس و بی ۱۲ و بی ۷ )

حرکت از ابرکوه ساعت ۷هر شب

حرکت از تهران ساعت ۴ عصر هرروز

اتوبوس شیراز (ولوو ‌‌‌‌‌‌‌بی  ۹ و تی ایکس و بی ۱۲ و بی ۷ )

  حرکت از ابرکوه ۷:۳۰ صبح       همه روزه         برگشت از شیراز ۱ ظهر

حرکت از ابرکوه ۱۲:۳۰ ظهر     همه روزه        برگشت از شیراز ۶عصر

    حرکت از ابرکوه ۵ عصر            همه روزه           برگشت از شیراز ۷ صبح

اتوبوس یزد (ولوو ‌‌‌‌‌‌‌بی  ۹ و تی ایکس و بی ۱۲ و بی ۷ )

    حرکت از ابرکوه ۵:۳۰ صبح       همه روزه        برگشت از یزد ۱۰ صبح

         حرکت از ابرکوه ۷صبح         همه روزه      برگشت از یزد ۲ بعد ار ظهر

حرکت از ابرکوه ۱۲ ظهر        همه روزه      برگشت از یزد ۷شب

حرکت از ابرکوه ۱۵عصر         همه روزه     برگشت از یزد ۸ شب

اتوبوس اصفهان (ولوو بی ۷)

حرکت از ابرکوه ۶:۴۵ صبح          همه روزه          برگشت از اصفهان ۴:۳۰ عصر

[ سه شنبه پانزدهم فروردین 1391 ] [ 15:29 ] [ دهقان ]
[ دوشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1391 ] [ 15:59 ] [ دهقان ]

oql7ggedqrln6tqboj3.jpg

[ یکشنبه هفدهم اردیبهشت 1391 ] [ 15:33 ] [ دهقان ]

شرکت مسافربری مهاجر تعاونی ۱۷ بنا به درخواست مسافران گرامی اقدام به افزایش سرویسهای خود می نماید .

تحولات در راه است ......

[ پنجشنبه چهاردهم اردیبهشت 1391 ] [ 16:55 ] [ دهقان ]
[ دوشنبه بیست و یکم فروردین 1391 ] [ 22:14 ] [ دهقان ]

بسمه تعالی

شرکت مسافربری مهاجر (تعاونی ۱۷)در ایام نوروز ۹۱ با سرویس دهی فوق العاده به مسافران گرامی نقش بسزایی در حمل و نقل مسافر داشت که به عنوان مثال می توان به سرویسهای شیراز و تهران اشاره نمود که با ازدحام مسافر این شرکت اقدام به افزایش ناوگان خود نمود تا مسافران در امر تهیه بلیط کمترین دغدغه داشته باشند و تعطیلات خوشی سپری کنند .

پرسنل و رانندگان تعاونی سفر خوشی را برای شهروندان گرامی آرزو می کنند .

 

[ یکشنبه سیزدهم فروردین 1391 ] [ 22:3 ] [ دهقان ]
[ شنبه ششم اسفند 1390 ] [ 22:1 ] [ دهقان ]
شاسي : VOLVO B12B



اتاق :
R9700 با شيشه هاي چسبي دو جداره



موتور :
DH12D . 6 سيلندر . چهار زمانه ديزل با قدرت 420 اسب بخار (309 کيلو وات) در 1800 دوردر دقيقه . حداکثر گشتاور 2000 نيوتن متر در 1200 دور در دقيقه . حجم مفيد موتور 12 ليتر . مجهز به سيستم هاي توربو شارژ و اينتر کولر. ميزان آلايندگي مطابق با استاندارد EURO III . مجهز به ترمز موتور EPG ( اگزوز – پرشر – گاورنر).



جعبه دنده :
. VOLVO G8 – EGS-VR هشت دنده جلو تمام سنکرونيزه . مجهز به سيستم تعويض دنده الکترو پنوماتيک و ترمز تکميلي ( ريتاردر هيدروليکي) .



سيستم ترمز :
کارکرد کاملا با هواي فشرده . دو مدار مجزا جهت محورهاي عقب و جلو داراي سيستم ترمز الکترونيکي EBS و ضد قفل ABS و ضد لغزش A.S.R داراي ديسک ترمز در چرخهاي جلو و عقب با لنت ترمز استاندارد سازگار با محيط زيست



سيستم فرمان :
هيدروليک با قابليت تنظيم غربيلک فرمان در کليه جهات (اونيورسال) با قفل پنوماتيک.



سيستم برق :
24 ولت (مولتي پلکس در شاسي) شامل دو باطري 12 ولت با ظرفيت 225 X 2آمپر ساعت و دو آلترناتور با ظرفيت 110 x 2 آمپر



سيستم تعليق :
دو عدد کيسه هواي فشرده در محور جلو و چهار عدد کيسه هواي فشرده در محور عقب . سيستم تنظيم ارتفاع ECFهمراه 8 عدد کمک فنر تلسکوپي و داراي ميله تعادل در محور هاي جلو و عقب با سيستم تعليق مستقل در محور جلو IFS) ).



اندازه لاستيک 1+6 عدد تيوبلس :
5/22 R 80/315 .



مخزن سوخت :
600 ليتر روي اکسل جلو با قابليت سوخت گيري از هر دو سمت اتوبوس



ظرفيت سرنشين :
1+1+42



وزن مجاز محور جلو :
7500 کيلو گرم



وزن مجاز محور عقب :
12000 کيلو گرم



وزن مجاز کل سرنشين و بار :
19000 کيلو گرم



فاصله محور چرخ جلو از محور چرخ عقب :
6300 ميليمتر



ابعاد :
طول 12500 . عرض 2500 و ارتفاع 3800 ميليمتر
[ شنبه ششم اسفند 1390 ] [ 21:52 ] [ دهقان ]
[ شنبه ششم اسفند 1390 ] [ 21:43 ] [ دهقان ]
[ سه شنبه دوم اسفند 1390 ] [ 23:17 ] [ دهقان ]
.: Weblog Themes By Pichak :.

درباره وبلاگ

تعاونی 17 نماد خدمت رسانی واقعی
موضوعات وب
امکانات وب